Een sierbruggetje waarschijnlijk in het wandelbos. Exacte locatie niet bekend, evenmin als de identiteit van de afgebeelde heer.

Het voetbruggetje tegenover hotel Beckmann, later vervangen door de huidige brug. Een met aardappelen geladen schip wacht kennelijk op doorvaart. Tijdens de herfstcampagne voeren dagelijks ongeveer 50 schepen door de brug op weg naar de aardappelmeelfabrieken in Ter Apel en Ter Apelkanaal. Links de bloemkwekerij van Metz. Rechts daarvan rijwielhandel Schuiling.

Deze foto toont de trambrug in geopende stand, gezien vanaf de Hoofdkade. Op de achtergrond café Heine, de hoedenwinkel van Jo Westen, slagerij Burghgraef en snoepwinkel van Aaltje Smit. De bakfiets op de achtergrond is vermoedelijk van een melkboer. De jongens op de paal bij de brug zijn v.l.n.r. Reint Wolf, Mans Westen, Bennie Westen, Jaap Burghgraef en Dick Wolf. De foto is gemaakt in de zomer van 1941. In april 1945 werd de brug -vlak voor de bevrijding- door een Duits “Sprengkommando” opgeblazen, dat was meteen het einde van de tramverbinding Emmen-Ter Apel.

De Roswinkelerbrug met het toen nog aanwezige brughuis. Links daarvan cafe Ananias. Tol voor weg- en scheepvaartverkeer werd geheven ten behoeve van de Stad Groningen. Tot 1931 hield het tolheffingsysteem voor het wegverkeer stand. Het brughuis was vroeger ook de woning van  Tolgaarder Kanning.

De aan het einde van WO II opgeblazen spoorbrug over het Ruiten-A-kanaal. De huizen zijn na verdwijnen van de aardappelmeelindustie in Ter Apel verkocht aan particulieren en hebben sindsdien veel wijzigingen ondergaan.

De klapbrug over het Rutenbrockkanaal  aan het eind van Barnflair-oost. De brug is rond 1970 vervangen door een, iets verder naar rechts gelegen nieuw exemplaar.

Over de Runde aan het oostelijk uiteinde van de Hoofdstraat, lag deze brug naast de winkel van de Weduwe Speckmann. Op de achtergrond rechts de villa van de fam. Ter Wisch, daarnaast het notarispand en rechts van de winkel Speckmann het woonhuis van de stadsopzichter.

Als gevolg van het graven van het Ruiten-A-kanal moest de weg naar Pruisen (de Schotslaan) worden doorsneden. Op de plaats waar dat gebeurde werd de huidige bosbrug aangelegd. Op de achtergrond de aardappelmeelfabriek Ter Apel en Omstreken.

De brug over de Runde aan het begin van de Hoofdstraat. De paardentram komt juist terug om  naar het eindpunt bij de remise op de hoek Oosterstraat – Schotslaan te gaan.

Hier de brug naar Roswinkel vanaf de Hoofdstraat naar het Hooiland.

De verbinding met Duitsland werd in de mobilisatie 1939-1940 met het oog op dreigend oorlogsgevaar belemmerd door het aanbrengen van versperringen. Hier zijn te zien de versperringen bij de brug aan het eind van Barnlair-oost. Er werden rioolbuizen, volgestort met beton aangebracht, alsmede in de weg geplaatste stukken rail.

De Eschenbrug in de zandweg achter het Boschhuis naar Laudermarke, vroeger ook bekend als de Soestrumerweg (Sustrum is een plaatsje over de grens in Duitsland).

Meer foto's van de Esschenbrug

Brug over de Molen-A in de route naar Pruisen, het Schot. Aan de rechterzijde stond de ook nu nog aanwezige ontvangerswoning. Links de nog aanwezige stadsboerderij.

De Roswinkelerbrug met aan de linkerkant het brughuis en daarachter het tramstation van de O.G. Rechts het tramstation van de E.D.S. Midden op de voorgevel van het brughuis hangt een bord waarop zijn vermeld de doorvaartgelden voor het scheepvaartverkeer. Het bruggeld werd van de schipper geind met een hengel waaraan een klomp.

De Molen-A langs het wandelbos ongeveer achter het Boschhuis. Op de achtergrond een bruggetje.

Deze brug lag in de Viaductstraat over het spoordok. Dit was een uitgegraven plas die was aangelegd naast een aftakking van het spoorwegemplacement, om overslag van goederen van schip naar spoor en omgekeerd mogelijk te maken. Op de achtergrond het spoorviaduct in de spoorlijn naar Stadskanaal.

Deze brug lag over de Runde (ten onrechte ook wel genoemd Ruiten A) in de Sellingerstraat. Rechts het vroegere cafe Scholtens dat een speeltuin had. De brug is later vervangen door een duiker onder de weg. De Runde werd vroeger ook wel "het oude diepje"genoemd.